13 января 2024 года компания-разработчик космического аппарата Astrorobotic сообщила, что Peregrine пролетел расстояние до орбиты Луны (384 тыс. км), но прилуниться не сможет. Утечка топлива на борту аппарата уменьшилась из-за падения давления в двигательной системе. По обновлённым данным, у космического корабля Peregrine осталось топлива на 52 часа полёта (ранее расчёты показывали 48 часов, а до этого даже 36 часов).
Статус миссии: Peregrine остаётся стабильным и с полностью заряженной батареей. Космический корабль продолжает передавать ценные данные телеметрии и от научных приборов. Инженеры Peregrine с оптимизмом пытаются придумать решения для продления работоспособности его систем. По первоначальной задумке Peregrine должен был выйти на нужную траекторию и перейти на орбиту Луну на 15-й день после запуска. Теперь аппарат после выработки топлива будет летать вокруг Земли по вытянутой траектории.
12 января Astrorobotic заявила, что на Peregrine 10 научных аппаратов из 20 получают электропитание, 9 (со штатными системами коммуникации) передают телеметрию, 10 находятся в пассивном состоянии.
Ранее Astrorobotic сообщила, что по предварительной версии на Peregrine произошёл разрыв бака с окислителем из-за проблем с заклинившим клапаном между баком с гелием и окислителем.
9 января в Astrorobotic признали, что утечка топлива на лунном модуле Peregrine не оставляет никаких шансов на осуществление мягкой посадки на поверхность Луны.
8 января 2024 года United Launch Alliance запустила ракету Vulcan Centaur с лунным посадочным модулем Peregrine компании Astrobotic. Космический корабль должен доставить на поверхность естественного спутника Земли инструменты НАСА, аппаратные кошельки c DOGE и BTC, тестовые роверы, мемориальные капсулы, рисунки, фотографии и предметы культурного значения.
Через несколько часов после старта на Peregrine произошла аномалия двигательной установки, которая помешала аппарату выполнить манёвр для достижения стабильной ориентации по Солнцу. Команда проекта разработала и выполнила импровизированный манёвр, чтобы переориентировать солнечные панели на Солнце. Это манёвр увенчался успехом, посадочный модуль начал заряжать аккумуляторы. К сожалению, отказ двигательной установки привёл к критическим потерям топлива. Судя по фото с бортовой камеры, у аппарата выявлено повреждение многослойной изоляции, что является нештатной ситуацией.
