Пресс-служба университета Иннополис сообщила о тестовом запуске беспилотного автобуса. Сейчас он уже выполняет 2-3 рейса в день и проезжает 3 километра пути за 20 минут.
Скорость у такого транспорта небольшая - всего 10 километров в час. Пока что автобус работает в тестовом режиме, поэтому из соображений безопасности в нем находится оператор, который при необходимости может уменьшать или увеличивать скорость. Автобус бесплатный и предназначен в основном для студентов Иннополиса и преподавателей. По словам пресс-службы, заряда такому транспорту хватает на 10 дней работы или 160 километров в пути. В автобусе есть 10 мест для пассажиров, кондиционер и система подогрева.
Автобус оснащен тремя радарами, которые непрерывно сканируют пространство вокруг транспорта на расстоянии до 150 метров и обрабатывают полученные данные с помощью алгоритмов компьютерного зрения. Кроме того, на автобусе есть камера, которая позволяет отслеживать дорожные знаки и полосы. П
Основная задача – накатать 500 км в беспилотном режиме без сбоев и инцидентов в разных условиях – от плохой погоды до непредсказуемости других участников движения. Мы планируем обновить модуль навигации, внедрить систему диспетчеризации, необходимую для автоматизированного контроля и управления беспилотником. Беспилотный электробус экономит до 15 литров бензина в день, а значит, более экологичный, позволяет перевозить сотрудников и при этом не нанимать водителя. Первые пассажиры отметили, что это удобный транспорт, особенно во время плохой погоды — можно комфортно передвигаться между двумя офисами или съездить на обед.
(c) Александр Пронин, директор Центра беспилотных технологий УИ
Беспилотный транспорт появился в Иннополисе еще в 2018 году – в формате такси. Жители города уже отмечали плюсы - отсутствие необходимости взаимодействия с водителем и аккуратность вождения.
А как вы думаете, сможет ли ИИ полностью заменить водителя в общественном транспорте?
