Депутаты Госдумы совместно с профильными ведомствами разрабатывают законопроект по цифровому учёту электросамокатов. Об этом «Известиям» рассказал первый зампредседателя комитета ГД по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев. Он рассчитывает, что закон внесут в нижнюю палату парламента в осеннюю сессию.
Новые нормы могут предусматривать наличие у всех самокатов идентификационных номеров в формате DataMatrix‑кодов (двухмерный матричный штрих‑код, который может содержать большой объём информации). Покупатели средств индивидуальной мобильности (СИМ) должны будут регистрировать эти номера в специальной системе.
Также, по мнению Федяева, подлежащие регистрации самокаты могут маркировать уникальными кодами для контроля их перемещений. Такие метки в сочетании с камерами городского видеонаблюдения позволят отслеживать СИМ, превышающие скорость, и привлекать их владельцев к ответственности.
О планах ввести маркировки электросамокатов рассказал и один из их крупных импортёров. По его словам, наличие на этих девайсах, пересекающих таможенную границу РФ, специальных штрихкодов, будет способствовать не только улучшению информированности госорганов о том, кому принадлежат СИМ и привлечению их владельцев к ответственности в случае ДТП, но и к сокращению объёмов их контрабанды.
«Было бы целесообразным, чтобы маркировка на самокат наносилась ещё до прохождения таможни и продажа девайса на территории России без наличия такого штрихкода в таможенной базе была бы невозможной», — считает собеседник «Известий».
